نمایندگی روغن دیزل ژنراتور
Special oil for Diesel Generator in IRAN
روغن دیزل در موتورهای دیزلی معمولی و توربو شارژها در ماشینهای راهسازی، کامیونها، لوکومتیو ها و قایق های ماهیگیری و همچنین در برخی از موتورهای تولید برق به کار برده می شود. این نوع روغن ها یا بصورت مالتی گرید و یا بصورت مونوگرید تولید میگردند و مطابق با استاندارد API در سطوح مختلف CI.CH.CF.CD.CC در ایران تولید می گردند.روغنهای با سطح کیفیت CI٤ جهت موتورهای طراحی شده سال ٢٠٠٢ به بعد مناسب میباشد و کیفیت بهتری نسبت به سایر سطوح دارند. و دارای زمان تعویض بسیار طولانی می باشندانتخاب روغن مناسب جهت دستگاه ژنراتور برق به دلیل نقش اساسی روغن در بهبود طول عمر و کارایی دستگاه ژنراتور برق از یک سو و هچنین کاهش استهلاک آن از سوی دیگر از سوالات مهم خریداران و کاربران دستگاه دیزل ژنراتور می باشد.به همین جهت مجموعه صنعتی کاشانی همواره به کاربران دستگاه های ژنراتور برق تاکید مینماید که ضمن مطالعه دفترچه های راهنمای دستگاه که معمولا روغن مناسب جهت همان مدل دستگاه دیزل خریداری شده را پیشنهاد میکند حتما از روغن های تولید شده توسط کارخانجات معتبر با توجه به جداول طبقه بندی کاربردی روغن های موتور بر اساس استانداردهای ( API ) استفاده نمایند.با توجه به نقش مهم روغن در دستگاه های صنعتی از جمله دستگاه دیزل ژنراتور چنانچه درون دفترچه راهنما روغن خاصی پیشنهاد نشده بود در هنگام انتخاب روغن توجه فرمایید که روغن ها بر اساس کاربرد آنها توسط انستیتوی نفت آمریکا (API)، انجمن مهندسین خودرو (SAE) و انجمن تست مواد آمریکا (ASTM) طبقه بندی شده اند .این روغن ها با حروف مشخصه ( S ) و ( C ) مشخص شده اند. روغن طبقه S روغن مخصوص اتوموبیل بنزینی و موتورهای دیزل سبک می باشد و روغن طبقه C مخصوص موتورهای با فشار بالا و سنگین کار دیزل می باشد. در زیر جدول کارایی روغن های طبقه C که توسط انستیتوی نفت آمریکا (API) ارایه شده همراه با نتیجه آزمایشات روغن ها توسط انجمن تست مواد آمریکا (ATSM ) و کارخانجات سازنده موتورهای دیزل بیان شده است تا مرجعی مطمئن برای انتخاب روغن صحیح موتور دیزل باشد .*CA – روغن مناسب موتورهای دیزل با شرایط کار سبک تا ملایم که با سوختی دارای کیفیت بالا کار می کنند . این طبقه روغن دیزل ژنراتور برای محافظت از یاتاقانها و رسوبات حاصل از دمای بالا در موتورهای دیزل با مکش طبیعی طراحی شده است – شرح آزمون انجمن تست امریکا و سازندگان موتورهای دیزل برابر با MIL-L-2104A میباشد .* CB – روغن مناسب موتورهای دیزل با شرایط کار متوسط که با سوختی دارای کیفیت پایین تر و در صد سولفور بالاتر کار می کنند و نیاز به محافظت بیشتری در مقابل ساییدگی و رسوب دارند – شرح آزمون انجمن تست امریکا و سازندگان موتورهای دیزل برابر با MIL-L-2104A و SUPP.1 میباشد .* CC – روغن مناسب موتورهای دیزل مکش طبیعی و توربو شارژ دار که در شرایط کار ملایم و متوسط کار میکنند .همچنین برای موتورهای بنزینی با شرایط کاری سخت نیز پیشنهاد می گردد – شرح آزمون انجمن تست امریکا و سازندگان موتورهای دیزل برابر با MIL-L-2104B میباشد .* CD – روغن مناسب برای موتورهای دیزل با شرایط سنگین کاری میباشد .این کلاس کاری روغن در سال 1955 طراحی و تولید شدند. وظیفه این روغن حفاظت و جلوگیری از فساد تدریجی یاتاقان دیزل در حرارت های بالا می باشد – شرح آزمون انجمن تست امریکا و سازندگان موتورهای دیزل برابر با MIL-L-2104C/D و MIL-L-45199 میباشد .*CDII – روغن مناسب برای موتورهای دیزل دو زمانه با شرایط سنگین کاری میباشد . – شرح آزمون توسط انجمن تست امریکا برابر با MIL-L-2104D و توسط سازنده موتورهای دیزل دیترویت (Detroit Diesel) معادل 6V-53T میباشد .* CE – روغن مناسب برای موتورهای دیزل توربوشارژدار با شرایط سنگین کاری میباشد . برای نمونه این روغن برای موتورهای دیزل سنگین توربوشارژ دارساخته شده در سال 1987 که دارای شرایط کاری سنگین و سرعت پایین ، بار زیاد و نیز سرعت بالا هستند ، مناسب می باشد – شرح آزمون توسط انجمن تست امریکا برابر با MIL-L-2104D/E و MIL-L-45199 بوده و توسط سازنده موتورهای دیزل ماک (Mack Diesel) معادل EO-K/12 و توسط سازنده موتورهای دیزل کامینز (Cummins) معادل NTC400 میباشد .* CF – روغن های این کلاس کاری برای موتورهای دیزل با پاشش غیر مستقیم سوخت و سایر دیزل ها که از سوختهای دارای سولفور بالا استفاده می کنند ، مناسب میباشد – شرح آزمون توسط سازنده موتورهای کاتر پیلار (Caterpillar or CAT ) برابر با 1M-PC میباشد .* CF-2 – روغن مناسب برای موتورهای دیزل دو زمانه میباشد – شرح آزمون توسط سازنده موتورهای کاتر پیلار (Caterpillar or CAT ) برابر با 1M-PC و توسط سازنده موتورهای دیزل دیترویت (Detroit Diesel) معادل 6V-92TA میباشد .* CF-4 – روغن مناسبی برای موتورهای دیزل چهار زمانه ، دور بالا ، توربوشارژدار با شرایط سنگین کاری که از سال 1990 ساخته شده اند ، میباشد- شرح آزمون توسط سازنده موتورهای کاتر پیلار (Caterpillar or CAT ) برابر با 1K میباشد .* CG-4 – روغن مناسبی برای موتورهای دیزل با شرایط سنگین کاری که از سال 1995 طراحی و ساخته شده اند ، میباشد- شرح آزمون توسط سازنده موتورهای کاتر پیلار (Caterpillar or CAT ) برابر با 1N و توسط سازنده موتورهای دیزل ماک (Mack Diesel) معادل EO-L میباشد .* CH-4 – این کلاس روغن برای موتورهای دیزل چهار زمانه و دور بالا با شرایط سنگین کاری که طبق استانداردهای الایندگی از سال 1998 طراحی و ساخته شده اند ، مناسب میباشد – شرح آزمون توسط سازنده موتورهای کاتر پیلار (Caterpillar or CAT ) برابر با 1P ، توسط سازنده موتورهای دیزل ماک (Mack Diesel) معادل ,EO-M EO-M Plus و توسط کارخانه سازنده موتورهای دیزل کامینز (Cummins) معادل M11 میباشد.* CI-4 – این کلاس روغن برای موتورهای دیزل چهار زمانه و دور بالا که طبق استانداردهای الایندگی از سال 2004 طراحی و ساخته شده اند ، مناسب میباشند . روغنهای طبقه CI-4 برای نگهداری و دوام موتورهای دیزل در مواردی که در موتوراز EGR استفاده شده و یا امکان استفاده از سوخت دیزل مناسب در موتور نباشد ، مناسب است .- شرح آزمون انجمن تست امریکا برابر با ACEA , A3/B3/B4, E3/E5,MBP229.1 , و شرح آزمون توسط سازنده موتورهای دیزل ماک (Mack Diesel) معادل EO-M Plus و توسط سازنده موتورهای دیزل مان (MAN Diesel) معادل M3275 و توسط کارخانه سازنده موتورهای دیزل کامینز (Cummins) معادل CES20077/72 و توسط شرکت ولوو پنتا سوئد برابر با VDS میباشد.روغ
روغن مخصوص دیزل ژنراتور
روغن مخصوص موتور برق
روغن ژنراتور. کمنز .پرکینز.ولوو.کاترپیلار
نمایندگی روغن دیزل ژنراتور
ریان پیشرو دیزل
Cummins oil.perkins oil.vovopenta oil. Catterpillar oil
Mitsubishi oil. Lovol oil .mtu oil. Deutz oil
Iran Diesel Generator